20mm E 유형 클립 패스너 시스템

E- 타입 철도 패스너 시스템은 철도 트랙에 맞게 조정 된 표준화 된 연결 솔루션으로, . E- 타입 스프링 클립은 고품질 스프링 스틸로 위조 된 시스템의 "핵심 강도"이며 피로 강도를 향상시키기 위해 고품질 스프링 스틸로 구성된 시스템의 "핵심 강도"입니다.
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설명

 

제품 소개

 

E Type Clips Fasteners 시스템은 다양한 구성 요소의 합리적인 구성을 통해 철도 트랙의 정확한 기하학적 형태를 유지하는 데 중요한 장치입니다. 다양한 구성 요소의 합리적인 구성을 통해 레일이 열차 하중 아래로 이동하지 않도록합니다. . e-type 스프링 클립은 18mm, 20mm 및 기타 사양에서 사용할 수 있습니다. 버클 압력 . 예를 들어, E1609는 가볍게로드 된 선에 적합하며 E2009는 중장 선에 사용됩니다 . 레일 어깨는 QT 450-10 연성을 통해 QT 450-10 연도를 통해 제거됩니다. HDPE 레일 패드의 표면은 레일과 슬리퍼의 마찰을 증가시키고 패드가 이동하는 것을 방지하기 위해 슬립 안티 텍스처로 설계되었습니다. 철도 절연은 높은 절연 저항성을 가진 특수한 사출 성형 공정에 의해 형성되며, 이는 전류에 의한 트랙 구조의 부식을 효과적으로 방지 할 수 있으며 철도 건설 및 유지 보수 프로젝트에서 널리 사용됩니다 ..

 

e clip fasteners system

20mm 스프링 클립은 E- 타입 철도 패스너 시스템에서 스프링 클립의 사양 .입니다.

 

스프링 클립 :직경이 20mm 인 E- 타입 스프링 클립은 일반적으로 60SI2MNA 등과 같은 스프링 강으로 만들어지며 열처리 후 좋은 강도, 강인성 및 피로 저항을 얻습니다 . 모양은 e- 유형으로 설계되며,.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.

 

더 큰 좌굴 압력 :일반적으로, 18mm 스프링 클립의 발가락 하중 (발가락 하중)은 750-900 kgf이고, 20mm 스프링 클립의 발가락 하중은 1100-1400 kgf .에 도달 할 수 있습니다.. 더 큰 버클 링 압력은 레일을 더 효과적으로 고정시키고 {6}에서 더 효과적으로 다루어 질 수 있습니다. 트랙 안정성에 대한 요구 사항이 높은 헤비로드 철도 또는 라인은 트랙 게이지의 안정성을 더 잘 보장하고 운전 안전 성능을 향상시킬 수 있습니다 .

 

더 나은 구조적 안정성 :직경이 큰 스프링 바는 다양한 힘 (예 : 굽힘, 비틀림, 충격 등 .)에 노출 될 때 변형 될 가능성이 적고 손상 될 가능성이 낮습니다. . 구조적 안정성이 높고 피로 저항성이 강할 수 있습니다 ..

 

제품 사양

 

클립 레일 고정 시스템 기술 매개 변수
레일 레일 : 60kg/m UIC60, UIC54,136RE, 115RE, GB50KG
액슬 하중 26ton
수평 조정 +4 ~ 8mm
종 방향 저항 >9kn
정적 강성 60 ~ 80kn
발가락 하중 11kn보다 크거나 동일합니다

 

제품 응용 프로그램

 

railway fasteners

 

 

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철도 인프라 건설에서 신뢰할 수있는 고정 시스템은 트랙의 장기 안정성을 보장하기위한 중요한 보증 . GNEE Rail 이이 주요 영역에 초점을 맞추고, 제품 라인은 고성능 스프링 클립, 특수 연결 볼트 및 인플레이션 gaskets.과 같은 고성능 스프링 클립, 특수한 연결 볼트 및 인플레이션 성과를 통해.과 같은 핵심 구성 요소를 다루고 있습니다. 진동 저항 및 내마모성 .

 

rail steelsteel rail

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GB rail

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