제품 소개
철도 패스너 시스템은 철도 트랙에 레일과 슬리퍼를 연결하는 핵심 구성 요소의 조합 . 주로 좌굴 부품, 패드 및 고정 부품으로 구성되어 있습니다. . 핵심 기능은 침목에 대한 레일을 단단히 고정하고 트랙 측면의 안정성을 유지하고, 측면에서의 고대 또는 긴 디스플레이에서 레일을 전환하는 것을 방지합니다. 열차의 안전하고 부드러운 작동을 보장하기위한 슬리퍼와 하위 기초 . 일반적인 유형은 SKL, KPO, Nabla, WJ -8 및 e-type . 각 시스템이 구조 및 성능의 차이로 인해 다른 철도 시나리오에 적합합니다. .}.
전자 클립 트랙 고속 시스템 :E- 타입 철도 패스너 시스템은 철도 트랙의 탄성 연결을위한 핵심 장비입니다. . 그 구성 요소는 명확한 노동 분할을 가지고 있으며 서로 협력 . 주로 e 형 스프링 클립으로 구성되어 있습니다. "e"{. 레일 베어링 그루브에 삽입하여 버클 링 된 다음, 나선형 스파이크는 침목을 통과하여 . {.을 고정시킵니다.

E- 타입 스프링 클립은 60SI2MNA 스프링 스틸로 만들어 졌는데, 이는 다중 열 처리 과정 후에 높은 탄력성과 높은 강도를 갖는 스프링 클립의 일반적인 사양의 버클 압력 범위는 500-1400 kgf입니다. 500-1400 kgf는 다른 유형의 레일에 적응할 수있는 500-1400 kgf입니다. 습도, 산 및 알칼리; 고무 레일 패드는 합리적인 두께와 경도로 설계되어 충분한 탄성 완충제를 제공하고 열차의 무게를 견딜 수 있습니다. 철도 단열재는 화염 지연과 단열재가 우수한 강화 나일론 66으로 만들어져 트랙 회로의 안전성을 효과적으로 보장하며 철도 트랙의 안정적인 작동에 대한 확실한 보장 .입니다.
제품 사양
| 레일 E 클립의 사양 | ||||
| 목 | 철도 E 클립 | |||
| 화학 성분 | 60SI2MNA | 60SI2CRA | 55si2mn | 38SI7 |
| 경도 | 44-48 HRC | |||
| 피로의 삶 | 3-5 중단되지 않고 백만주기 | |||
| 표면 | 평범한 기름칠, 산소 검은 색, 아연 도금, 뜨거운 딥 아연 도금, Dacro 코팅, 컬러 페인팅 | |||
| 기준 | UIC, Arema, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, Valec, Gostr- Easc, GB/T 또는 기타 요구 사항 | |||
제품 응용 프로그램

철도 패스너는 작지만이 분야의 전문 공급 업체로서 트랙 안전 .을 보장하는 중요한 사명을 가지고 있으며, Gnee Rail은 고정 시스템, 방지 방지 장치 및 탄력적 구성 요소를 포함한 모든 제품을 제공합니다 (. 우리의 제조 기반은 {3 {3}을 통해 {3 {{3}을 통해 {3 {{3}을 통해 {3 {3}을 통해.}}}. 축적, 우리는 다양한 가혹한 환경에서 우리의 제품이 안정적인 성능을 유지할 수 있도록 완벽한 제품 연구 및 개발 및 품질 보증 시스템을 확립했습니다. . 우리는 고객과의 장기 협력 관계를 소중히 여기며 특정 프로젝트 요구에 따라 전문적인 기술 지원 및 맞춤형 서비스를 제공 할 수 있습니다. ..




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