제품 소개
Railway Fastener 시스템은 고강도 합금 스틸 스프링 바, 견과류, 패드 및 게이지 골키퍼로 구성된 철도 고정 조합이며 터널 및 다리와 같은 특수 철도 시나리오를 위해 특별히 설계되었습니다. 터널 환경에서, 수분 방지 및 부식 방지 표면 처리 과정은 습한 공기에 의한 침식에 저항 할 수 있으며 구성 요소의 녹과 실패를 방지 할 수 있습니다. 브리지 트랙에 적용될 때, 고 탄성 패드 및 진동 감금 버클은 다리를 가로 지르는 열차에 의해 생성 된 공명 에너지를 효과적으로 흡수하고 브리지 구조에 미치는 영향을 줄이는 데 사용됩니다.
일반적인 유형의 SKL 패스너 시스템에는 SKL 3, SKL 12 및 SKL 14가 포함됩니다. 주요 구성 요소에는 SKL 장력 클립이 포함되어 있으며, 이는 레일에 좌굴 압력을 제공하여 레일이 철도 침목에 단단히 고정되도록합니다. SS35 나사 스파이크. 연결의 견고성을 보장하기 위해 슬리퍼의 전체 시스템을 수정하는 데 사용됩니다. 평평한 와셔는 과도한 국소 압력으로 인해 침목이 손상되지 않도록 스파이크의 압력을 분산시킬 수 있습니다. 플라스틱 다웰은 정확한 위치를 보조하여 각 구성 요소의 설치 위치가 정확한지 확인합니다. 가이드 플레이트는 레일의 올바른 설치 및 위치를 안내하는 데 도움이됩니다. 레일과 슬리퍼 사이에 위치한 레일 패드는 버퍼링 및 충격 흡수 및 분산 하중에 중요한 역할을합니다.
KPO 패스너 시스템은 주로 KPO 클램프, 나사 스파이크, HS 볼트, 육각 너트, 이중 코일 스프링 와셔 및베이스 플레이트로 구성됩니다. KPO 클램프는 레일에 직접 작용하여 클램핑 력을 제공합니다. 나선형 스파이크는 시스템을 슬리퍼에 고정시킨다. HS 볼트는 16 진 너트와 협력하여 연결의 안정성을 더욱 향상시킵니다. 이중 코일 스프링 와셔는 열차가 진동을 생성 할 때 너트가 느슨해지지 않도록 특정 탄성 완충제를 제공 할 수 있습니다. 베이스 플레이트는 하중을 분산시키고 슬리퍼와의 접촉 영역을 증가시키고 슬리퍼의 손상을 줄이는 데 역할을합니다.
제품 사양
제품 응용 프로그램
SKL 고정 시스템은 일반적인 표준 게이지 철도의 직선 섹션이든 특정 반경 (특정 반경 내)이든 다양한 철도 노선에서 널리 사용되며 (특정 반경 내) 좋은 고정 역할을 수행 할 수 있습니다.
KPO 고정 시스템은 일반 철도 트렁크 라인과 트랙 안정성에 대한 요구 사항이 높은 일부 지역 철도에서 트랙의 기하학적 모양을 잘 유지할 수 있습니다. 콘크리트 침목 및 목재 침목과 같은 다양한 유형의 침목 구조에 적합합니다.
철도 패스너 시스템 수출 분야의 전문 서비스 제공 업체 인 GNEE Rail은 고객에게 고품질 구매 경험을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 국내 고품질 제조 자원을 통합하는 제품 라인은 다양한 표준 패스너 시스템을 다룹니다. 엄격한 품질 평가 메커니즘이 확립되었으며 협력 공장에 대한 월별 평가가 시행됩니다. 모든 수출 제품에는 완전한 품질 검사 보고서가 동반됩니다. 24- 시간 온라인 상담을 제공하는 전문 대외 무역 서비스 팀이 장착되어 있습니다.
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