제품 소개
철도 패스너 시스템은 레일을 슬리퍼, 밸러스트 및 기타 구성 요소에 단단히 연결하는 데 사용되는 주요 구성 요소이며, 주로 스프링 바, 볼트, 견과류, 와셔 등을 포함합니다. 기존의 철도, 고속 철도, 도시 철도 및 기타 필드에서 널리 사용되며 철도의 위치의 안정성을 효과적으로 유지할 수 있으며, 트랙 구조의 상태를 향상시킬 수 있습니다.
SKL과 KPO는 두 가지 유형의 철도 고정 시스템입니다.
SKL 시리즈 레일 고정 시스템은 SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL15, SKLB15 및 기타 모델을 포함한 철도 트랙에 사용되는 일반적인 유형의 패스너입니다.
구조:일반적으로 스프링 바, 버클 플레이트, 단열 게이지 블록, 고무 패드, 나선형 스파이크 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 스프링 바는 일반적으로 스프링 스틸로 만들어진 핵심 구성 요소이며, 이는 자체 탄성 변형을 통해 좌굴 압력을 생성하여 레일을 슬리퍼에 고정시킵니다. 버클 플레이트는 스프링 바의 좌굴 압력을 레일로 전달하는 데 사용되며, 절연 게이지 블록은 게이지를 유지하고 절연 성능을 제공하고, 고무 패드는 버퍼링 및 충격 흡수에 역할을하며, 나선형 스파이크는 전체 패스닝 시스템을 슬리퍼에 고정시킵니다.
| 목 | skl -1 레일 클립 | skl -3 레일 클립 | skl -12 레일 클립 | skl -14 레일 클립 |
| 지름 | φ13 | φ13 | φ13 | φ13 |
| 무게 | 0. 48kg\/pc | 0. 48kg\/pc | 0. 53kg\/pc | 0. 53kg\/pc |
| 재료 | 60SI2CRA | 60SI2CRA | 38SI7 | 60SI2MNA |
| 경도 | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC | 42-47 HRC |
KPO 시리즈 레일 패스너 시스템은 버클 플레이트 패스너 시스템으로, 철도 트랙에서 레일과 침목의 연결 및 고정에 종종 사용됩니다.
구조:주로 KPO 버클 플레이트, 나선형 스파이크, 와셔, 절연 게이지 블록, 고무 패드 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. KPO 버클 플레이트는 일반적으로 고강도 강철로 만들어지며, 나선형 스파이크를 통해 침목에 연결되며 레일은 침목에 단단히 구부러집니다. 와셔는 접촉 영역을 증가시키고 압력을 분산시키는 데 사용되며, 절연 게이지 블록은 게이지를 유지하고 절연을 제공하며, 고무 패드는 버퍼링 및 충격 흡수의 영향을 미칩니다.
| KPO 유형 레일 고정 시스템의 한 단위에 대한 사양 | ||
| 목 | 수량 | 재료 |
| KPO 클립 | 2 | Q235 |
| 나사 스파이크 | 2 | 4.6 학년 : Q235 |
| 5.6 학년 : 35# | ||
| 8.8 학년 : 45# | ||
| HS 볼트 4 | 4 | 4.6 학년 : Q235 |
| 등급 5.6 : 35# | ||
| 등급 8.8 : 45# | ||
| 육각 너트 2 | 5 학년 : 35# | |
| 2 | 8 학년 : 45# | |
| 이중 코일 스프링 와셔 | 2 | 65 백만 |
제품 응용 프로그램
Gnee Rail은 국제 철도 패스너의 국제 무역에 중점을 둔 컨설팅 서비스 회사입니다. 우리는 고객에게 전문 조달 컨설팅 서비스를 제공하고 100 개 이상의 고품질 제조업체를 선택합니다. 당사의 제품은 모든 종류의 레일 커넥터, 패스너 시스템 및 특수 패스너를 포함합니다. 우리는 제품 조달 서비스를 제공 할뿐만 아니라 고객에게 시장 분석, 공급 업체 평가, 품질 관리 등과 같은 부가가치 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 평균 8 년 이상의 경험을 가진 전문 대외 무역 컨설턴트 팀이 장착되어 있으며 다양한 국가의 철도 표준 및 기술 사양에 익숙합니다.
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