SKL3 레일 트랙 패스너 시스템

제품 소개

철도 패스너 시스템은 스프링 바, 게이지 배플, 앵커 볼트 및 기타 구성 요소를 포함하여 철도 트랙 레일을 레일 아래의 기초와 연결하는 데 사용되는 완전한 장치 세트입니다. 다양한 철도 표준에 따르면 국가 표준, 유럽 표준, 미국 표준 및 기타 유형으로 나눌 수 있습니다. 국경 간 철도 프로젝트에서는 서로 다른 국가와 지역의 트랙 기술 요구 사항을 충족하고 트랙 시스템의 원활한 연결을 달성 할 수 있습니다. 구 철도의 재건에서 강력한 호환성은 원래 트랙 구조에 적응할 수 있으며 패스너 시스템을 교체하고 업그레이드함으로써 트랙의 전반적인 성능을 효과적으로 향상시키고 새로운 열차 운영에 대한 트랙의 적응성을 향상시키고 저렴한 비용으로 철도 운송 용량의 개선을 달성 할 수 있습니다.

W3 레일 패스너 시스템은 구조 설계에서 독특합니다. 주로 스프링 바, 게이지 배플, 절연 게이지 블록, 아이언 패드, 고무 패드 및 볼트와 같은 주요 구성 요소로 구성됩니다. 핵심 구성 요소로서, 스프링 바는 일반적으로 50CRV 및 기타 합금강 재료와 같은 고품질 스프링 스틸로 만들어집니다.

SKL3 레일 트랙 패스너 시스템의 특수 모양 설계는 트레인 작동에 의해 생성 된 진동 에너지를 효과적으로 흡수하면서 강한 탄성 버클 압력을 제공 할 수 있습니다.

게이지 배플 및 절연 게이지 블록은 함께 작동하여 게이지를 정확하게 조정하고 안정화하여 작동 중에 레일의 위치 정확도를 보장합니다. 게이지 배플은 우수한 압력과 충격 저항을 가지고 있습니다. 절연 게이지 블록은 전류 누출을 방지하고 구성 요소 간의 마찰과 마모를 줄일 수 있습니다.

철 패드는 레일의 압력을 분산시키고 트랙 구조의 무결성을 향상시키는 역할을합니다. 주로 주철 또는 강철판 스탬핑으로 만들어졌으며 표면은 부식성을 향상시키기 위해 특별히 처리됩니다. 고무 패드는 레일과 철 패드 사이에 배치되며, 버퍼링, 충격 흡수 및 단열재의 이중 역할을합니다. 그들은 일반적으로 천연 고무 또는 합성 고무로 만들어지며 탄성, 노화 저항 및 단열 특성이 우수합니다.

제품 사양

제품 포장 및 배송

내부에 탄성 스트랩이있는 금속 회전율 상자를 만드십시오. 탄성 스트랩의 두 끝은 상자 본체의 반대쪽에 고정되어 있습니다. 상품의 높이에 따라 압박감을 조정할 수 있습니다. 회전율 상자에 큰 패스너를 놓고 탄성 스트랩을 조여 고정 한 다음 상품과 박스 바디 사이의 간격을 나무 블록으로 채 웁니다. 박스 커버는 힌지로 연결되고 자물쇠로 잠겨 있으며 외부에 고강도가 고강도 플라스틱 필름의 여러 층으로 싸여 있습니다. 과체중 및 불규칙한 형태의 패스너를 운반하는 데 적합합니다.

Railway Fastener Systems의 전문 공급 업체 인 Gnee Rail은 전 세계 고객에게 안정적인 연결 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 당사의 제품 라인은 철도 건설의 모든 측면에 필요한 패스너 시스템을 완전히 포괄하며 모든 제품은 타사 테스트 및 인증을 통과했습니다. 프로젝트 요구 사항에 따라 제품 선택 제안을 제공 할 수있는 전문 기술 지원 팀이 장착되어 있습니다. 동시에, 우리는 정시 배송을 보장하기 위해 효율적인 물류 분배 시스템을 구축했습니다.

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