WJ-8 레일 고정 시스템

WJ-8 레일 고정 시스템은 고속철도 갓길이 없는 밸러스트 트랙용으로 특별히 설계된 연결 및 고정 시스템입니다. 기본 구성 요소에는 나선형 스파이크, 플랫 와셔, 스프링 바, 절연 게이지 블록, 게이지 배플, 레일 패드, 철 패드, 철 패드 아래의 탄성 패드, 콘크리트 침목 또는 트랙 플레이트에 내장된 슬리브가 포함됩니다.

WJ-8 레일 고정 시스템의 스프링 바는 W1 유형과 X2 유형으로 구분되며 다양한 섹션의 저항 요구 사항에 따라 선택할 수 있습니다. 예를 들어 W1형 스프링바는 일반구간에 사용되고, X2형 스프링바는 교량의 작은 저항구간에 사용됩니다. 게이지 배플도 일반 단면용 조인트 게이지 배플과 스플린트용으로 구분됩니다. 다양한 작동 속도와 트랙 유형에 따라 WJ-8 철도 고정 시스템은 다양한 승객 전용 노선에 적합한 고정 장치 유형과 같은 다양한 분류를 형성했습니다.

재료 측면에서 철 패드 아래의 탄성 패드는 수명이 긴 열가소성 엘라스토머 소재로 제작되어 시스템에 우수한 탄성과 긴 서비스 수명을 제공하여 고속 열차 운행으로 인해 발생하는 복잡한 힘을 견딜 수 있고 선로의 안정성을 보장하며 고속철도의 효율적인 운영을 위한 신뢰할 수 있는 기본 지원을 제공합니다.-

패스너는 도난 방지용 납 봉인이 -붙은 금속 상자에 포장되어 있습니다. 긁힘 방지-울 펠트 패드를 상자 내부에 깔고 고정 장치를 하나씩 배치하여 고정합니다. 금속 상자는 경첩으로 상자 덮개에 연결됩니다. 상자 덮개와 상자 본체 사이의 연결 부분에 특수 납 밀봉 구멍이 있습니다. 닫은 후 리드 씰을 삽입하고 잠급니다. 상자 본체는 리프팅 링으로 용접되어 지게차 또는 크레인 취급이 용이합니다. 동시에 상자 본체 양쪽에 형광 경고 표시가 뿌려져 있어 운송 중에 상품을 안전하고 쉽게 식별할 수 있습니다.

GNEE RAIL은 철도 패스너 분야의 종합 솔루션 제공업체로서 풍부한 업계 경험을 보유하고 있으며 글로벌 고객에게 제품 공급부터 기술 지원까지 완벽한 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 전국적인 고품질 공급업체 네트워크를 구축했으며, 우리 제품은 고속철도, 중철도, 도시 철도 등 다양한 패스너 시스템을 포괄하고 ISO 9001:2015 품질 관리 시스템 표준을 엄격하게 구현합니다.

우리의 핵심 경쟁력은 국제 표준에 대한 깊은 이해와 현지화된 서비스 역량에 있습니다. 전문 기술팀은 다양한 지역의 기후 특성, 지질 조건 및 운영 요구 사항을 기반으로 목표 솔루션을 제공할 수 있습니다. 초기 기술 상담부터 이후 유지 관리 지원까지, 우리는 항상 고객 지향적이며, 지속적으로 서비스 프로세스를 최적화하고, 글로벌 철도 건설을 위한 안정적인 연결 보장을 제공합니다.

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