제품 소개

레일 패드 (타이 패드 또는 레일 좌석 패드라고도 함)는스틸 레일그리고 침목 (또는 트랙 슬래브) .이 필수 구성 요소는고정 시스템. 패드 쿠션은 트레인-유발 충격 및 진동으로, 레일과 슬리퍼의 피로 손상 . wheel-rail 하중을 분배 하여이 엔지니어링 된 레이어는 현지화 된 응력 집중력을 방지하여 슬리퍼 크래킹 . 레일 패드를 유발할 수 있습니다. 패드는 트랙 회로 간섭을 방지하기 위해 단열 특성을 포함하여 . 더욱이 패드는 레일에 의한 슬리퍼의 상단 표면을 직접 마모로부터 보호합니다 . 궁극적 으로이 구성 요소는 전반적인 패스닝 시스템 안정성을 향상시켜 작동 안전을 보장하고 트랙 서비스 수명을 확장합니다. .}}.

밸러스트 매트는 탄성 층 구조 . 철도 트랙의 밸러스트 (으깬 석재) 층 사이에 설치되어 있으며 (토양베이스) .

주로 두 부분으로 구성됩니다.

상부 층은 천공 콘크리트 슬래브 . 지원을 제공하고 압력을 분배합니다 .
하단 층은 매우 탄성적 인 고무 패드 . 쿠션 및 진동 댐핑 .을 제공합니다.

핵심 기능은 다음과 같습니다.

밸러스트 입자 마모, 파손 및 삽입을 하위 등급 .로 줄입니다.
밸러스트 오염 방지 .
트랙 침대 배수 성능 유지 .
트랙 결제 및 불규칙 감소 .
트랙 침대 유지 보수 요구 사항 . 트랙 침대 유지 보수 요구 사항을 크게 낮추는 열차 하중의 충격 및 진동을 흡수합니다. 트랙 구조의 서비스 수명을 확장합니다. ..

서브 밸러스트 보호 매트 특히 하위 등급 조건이 열악한 지역에 적합합니다. 서브 그레이드 조건, 무거운 운반 운송 또는 고속 레일 섹션 . 트랙 안정성과 내구성을 향상시키는 핵심 엔지니어링 측정 .

밸러스트 매트와의 철도 구성 요소 조정

밸러스트 매트 구성 요소 상호 작용

요소	밸러스트 매트와 협력 기능
레일 패드	진동 댐핑을 조정하여 강성 전환 인터페이스를 만듭니다
*탄성 레일 클립*	밸러스트 매트의 게이지 안정성을 유지하고 횡 방향 하중을 줄입니다.
레일 가이드 플레이트	밸러스트 침대 교란을 최소화하기 위해 레일 변위를 제한합니다
자는 사람	밸러스트 매트와의 완전 접촉이 필요한 힘 전달 매체 역할을합니다.

밸러스트 패드 재료 --폴리 우레탄

폴리 우레탄 밸러스트 매트는 밸러스트와 하위 등급 사이에 밸러스트 트랙 .에 적용됩니다. .이 엔지니어링 된 구성 요소는 설치 중에 한 표면에서 비 짠 직물과 결합 된 셀룰러 탄성 폴리 우레탄 시트로 구성됩니다. .는 설치 중에 비 woven 패브릭 층이 발효를 향해 향해야합니다. 폴리 우레탄 엘라스토머 .를 구멍을 뚫는 것은 작동 할 때, 밸러스트의 일부가 매트 표면에 포함 된 부분 .이 포함 효과는 밸러스트 베드와 하위 등급 사이의 접촉 영역을 동시에 증가시킨다.

폴리 우레탄 재료 특성
재료 밀도	800 - 1200 kg/m³
경도 (Shore A/D)	60 - 90 쇼어 a
인장 강도	30 MPa보다 크거나 동일합니다
압축 강도	120 MPa보다 크거나 동일합니다
휴식시 신장	300% 이상 또는 동일
작동 온도 범위	'-40 정도 ~ +80 학위
소음 감소	최대 10dB (a)
진동 댐핑	최대 80%
소방 지연	클래스 B/클래스 V -0
사용자 정의	사용 가능