~ 안에철도 고정 시스템, 레일 클립은 레일을 슬리퍼 .에 연결하는 중요한 구성 요소입니다. 그 성능은 일반적으로 사용되는 클립, SKL 유형 및 E- 유형 클립 중에서 트랙 구조의 안전성과 안정성에 직접 영향을 미칩니다.
그만큼SKL 클립대칭 W 자형 디자인 . 이중 암 구조는 더 큰 탄력성과 더 높은 클램핑 력을 제공하며, 일반적으로 9 ~ 12 kN . 범위는 시간이 지남에 따라 강력한 클램핑 유지를 유지하며, 반복되는 열차 부하로 인한 미세한 조건을 방지하고 이로 인해 고도로 고도로 가득 차고 마이크로 이동을 예방합니다. Demled . SKL 시스템은 종종 가이드 플레이트 및 게이지 블록과 함께 사용되며, 향상된 게이지 조정 성과 유지 보수가 쉬운 .을 제공합니다.
대조적으로,E- 타입 클립더 간단한 C 자형 형상 . 클램핑 력은 일반적으로 6 ~ 9 kn . 이하이며 기존의 승객과 화물선에는 충분하지만 클램핑 힘은 고고도 적재 또는 강렬한 값 ........... {6. 시스템 .
피로 수명의 관점에서, SKL 클립은 고탄성 스프링 스틸로 만들어지고 최적화 된 지오메트리로 만들어져 수백만 개의 하중 사이클을 더 큰 신뢰성으로 견딜 수있게되며 . e- 타입 클립은 비용 효율적이고 성숙한 제조 공정을 기반으로 한 장기 내구성이 낮은 장기 내구성을 제공합니다.
요약하면, SKL 클립은 기술적으로 까다로운 라인, 특히 고속 및 중장로드 애플리케이션 {. e- 타입 클립에서 표준 속도 및 일반 철도 프로젝트에 널리 사용됩니다 . . . . . {.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {{. {. {..
gnee 레일, 특수 레일 패스너 제조업체로서 레일 고정, 앵커, 레일 조인트, 레일 클립, 레일 나사, 앵커 볼트, 레일 클램프 플레이트, 레일 피쉬 플레이트 및 레일 트랙을 연결하기위한 피쉬 플레이트 볼트를 포함한 완벽한 제품 라인을 제공합니다. .
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우리의 고강도 볼트는 클래스 4 . 8, 4 . 6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9 및 12.9.의 다양한 사양으로 제공됩니다. 고객 도면이나 샘플을 사용하여 제품을 사용자 정의 할 수 있습니다.
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