철도 선로 구조의 필수 구성 요소로서,강철 레일기차 바퀴가 앞으로 이동하도록 안내하는 데 적용됩니다. 레일의 역할은 바퀴의 막대한 압력을 견디어 이를 침목에 전달하는 것입니다. 강철 레일은 기차 바퀴에 대한 저항이 가장 적은 연속적이고 부드러운 롤링 표면을 제공해야 합니다. 현대 철도는 재료의 품질을 향상시키는 데 수년이 걸립니다. 예를 들어 강철 레일의 재료가 철에서 강철로 변경됩니다. 강철 레일은 일반적으로 I-빔으로 만들어지며 고품질의 강철 합금으로 만들어집니다.- 열차의 속도와 안전성을 유지하려면 레일과 기타 선로 부품의 강도가 중요합니다.
52kg 레일과 60kg 레일의 차이점은 무엇인가요?
52kg과 60kg 레일의 주요 차이점은60kg 레일더 무겁고, 더 크고, 더 튼튼하며, 더 높은 차축 하중, 더 무거운 교통량, 더 빠른 속도를 위해 설계된 반면, 52kg 레일은 더 가볍고 더 가벼운 교통량, 지선 또는 산업 용도에 적합하며, 60kg 레일은 더 큰 높이(약 172mm 대. 156mm) 및 더 두꺼운 웹과 같은 더 큰 치수를 갖습니다.
주요 차이점:
무게: 60kg 레일의 무게는 약 60kg/미터이고, 52kg 레일의 무게는 ~52kg/미터입니다.
치수:
키 : 60kg이 52kg(약 156mm)보다 크다(약 172mm).
웹 두께: 60kg은 52kg(약 15.5mm)보다 웹이 더 두껍습니다(약 16.5mm).
베이스 너비: 60kg은 52kg(약 136mm)보다 베이스(약 150mm)가 더 넓습니다.
중국 표준 60KG 레일 사양
바닥 폭: 150mm
웹 두께: 16.5mm
머리 폭: 73mm
레일 높이: 176mm
자료: 50Mn, U71Mn
길이: 6-12, 12.5-25m 또는 필요에 따라 맞춤형 길이
무게: 60.64kg/m
표준: GB2585-2007 무거운 레일
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| 분류 | 높이(mm) | 헤드(mm) | 바닥(mm) | 두께(mm) | 체중(kg/m) | |
| 헤비 레일 | 38킬로그램/분 | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43킬로그램/분 | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45키로그램/분 | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 키로그램/분 | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 키로그램/분 | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
애플리케이션:
60kg 레일: 고강도-간선, 고속-속도, 높은-교통 밀도.
52kg 레일: 경량 화물, 지선, 광업, 산업/크레인 응용 분야.
강도: 60kg 섹션의 금속이 증가하여 무거운 하중 하에서 더 큰 강도와 변형에 대한 저항력을 제공합니다.
장점우리 60kg레일
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국가 표준 준수
치수 정확도, 기계적 특성 및 안전성에 대한 GB2585-2021 사양을 충족하여 중국 철도 네트워크와의 원활한 통합을 보장합니다.
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뛰어난 내구성
U71Mn 강철 구성은 뛰어난 내마모성과 피로 강도를 제공하여 선로 유지 관리 비용을 줄이고 교통량이 많은 환경에서 서비스 수명을 연장합니다.-
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풍부한 재고
GB-표준 재래식 레일로서 빠른 배송을 위해 대규모 재고가 제공되므로 프로젝트 지연이 최소화됩니다.
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믿을 수 있는 안정성
최적화된 레일 형상(높이 176mm, 베이스 너비 150mm)은 트랙 안정성을 향상시키고 휠{2}}레일 충격력을 줄입니다.
GNE 레일18년 이상 동안 강철 레일의 대외 무역에 주력해 왔습니다. Anshan Iron and Steel Group 및 Baotou Steel Group과 같은 고품질-공급망을 기반으로 크레인 레일, 중형 레일, 경전철(길이 및 조리개 조정 가능)의 맞춤형 생산과 글로벌 항구에서 직접 배송하는 전체-프로세스 서비스를 제공합니다.