나사 스파이크는 레일 나사라고도 합니다. 레일스파이크(Rail Spike)의 일종으로 레일 고정장치를 고정하는 금속나사이다. 스크류 스파이크는 일반적으로 NO.3 강철로 만들어집니다. 못봉 표면에 실이 있어서 나사 스파이크라고 불립니다. 커먼레일 스파이크에 비해 인발 저항은 0.5 ~ 1.0배 크지만 추력 저항은 50% 정도 낮습니다. 일반적으로 철도 분기기에 사용되는 레일 게이지의 분해 및 조립 불편으로 인해 조정이 어렵습니다.
고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 우리는 코치 나사, 스터드 나사, 철도 침목 나사 및 기타 철도 분야의 맞춤형 나사 스파이크를 제공할 수 있습니다.
비용면에서는 스크류 스파이크가 도그 스파이크보다 비용이 많이 들지만 고정력이 더 큰 장점이 있습니다. 레일 스파이크의 약 2배이며 스프링 와셔와 함께 사용할 수 있습니다.
Ss 시리즈 침목 나사는 Gnee Rail의 베스트셀러 제품 중 하나이며, Ss 시리즈 침목 나사의 치수는 다음과 같습니다.
| 유형 | 사양 | 체중/kg | 표면 | 기준 |
|---|---|---|---|---|
| SS1/130 | M22*130 | 0.451 | 자연스러운, 아연, 페인트, 기름, 또는 귀하의 필요에 따라. |
UIC, 아레마, GB, 또는 귀하의 그림이나 샘플에 따라. |
| SS1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS2/180 | M22*180 | 0.595 | ||
| SS5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS8/150 | M24*150 | 0.548 |
철도 스크류 스파이크는 일반적으로 콘크리트 레일 침목을 고정하는 데 사용되며 콘크리트 레일 침목에 주조된 플라스틱 페룰에 나사로 고정될 수 있습니다. 도그 스파이크와 달리 레일 스크류 스파이크는 다양한 국제 표준 및 특정 지리적 요구 사항에 따라 나사산 프로필, 길이, 직경 및 드라이브 헤드가 다양할 수 있습니다.
스크류 스파이크는 강철 레일과 콘크리트 침목을 연결하는 데 사용됩니다. 로드의 아래쪽 부분은 나사이고 위쪽 부분은 볼트입니다. 당김저항은 일반것에 비해 {{0}}.5~1.0배 높지만 추력저항은 50% 정도 적습니다. 분해가 불편하고 게이지 조정이 어렵기 때문에 일반적으로 선로 분기기에 사용됩니다. 스크류 스파이크 설치 시 콘크리트 침목의 예비 구멍에 로드를 고정해야 하며, 상부 볼트는 거셋 플레이트 또는 탄성체를 고정하는 데 사용되어야 합니다.
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