지식

다양한 트랙 진동 감소 요구 사항에 대한 트랙 패드 탄성률 등급 지정 기술 및 적응 체계

다양한 레일 유형에 대한 탄성 레일 강성 매칭 기술 및 체결 적응 방식

외국 표준철도 인증 시스템 및 다양한 국가의 접근 표준

트랙 볼트 풀림 방지 및-부식 방지 기술과 다양한 트랙 환경에 대한 적응 솔루션

국가 표준 레일 재료 순도 제어 기술 및 레일 헤드 내마모성 개선 솔루션

기차 선로는 어떻게 제자리에 유지되나요? 기차 선로는 계층화된 시스템을 통해 제자리에 유지됩니다. 레일은 스파이크/패스너로 침목(끈)에 고정되고, 침목은 물을 맞물리고 배수하는 조밀한 밸러스트(분쇄석)에 의해 제자리에 고정되고, 밸러스트는 안정된 지반에 놓입니다...

철로는 어떻게 확보되나요? 철로는 무게를 분산시키고 물을 배출하는 밸러스트(분쇄된 암석) 내에 안착되는 스파이크, 클립 또는 볼트를 사용하여 강철 레일을 철로 침목(목재, 콘크리트 또는 강철)에 고정함으로써 고정되며, 레일 앵커는 세로 방향 이동을 방지합니다.

철도 선로의 일부를 무엇이라 부르나요? 철도 트랙은 레일(강철 막대), 침목/타이(목재, 콘크리트 또는 강철 지지대), 패스너(레일을 침목에 고정하는 클립, 스파이크, 볼트), 밸러스트(배수/안정성을 위한 쇄석) 등의 주요 구성 요소로 구성됩니다.

레일 부품이란 무엇입니까?

레일 시스템 구성요소: 레일, 침목 및 패스너

레일 클립이란 무엇입니까?

레일 패스너란 무엇입니까? 레일 패스너는 강철 레일을 철도 침목(타이)에 고정하고, 정확한 선로 궤간을 유지하고, 레일 이동(세로, 가로, 수직)을 방지하고, 열차 하중을 선로 바닥으로 전달하는 동시에 충격을 흡수하고 완충하는 중요한 구성 요소입니다.