레일 고정 시스템

• 철도 Nabla KPO 패스너 시스템

  철도 패스너 시스템은 철도 트랙 구조의 레일과 슬리퍼를 연결하는 필수 구성 요소입니다. . 주요 기능은 레일의 위치를 ​​고정하고 트랙 게이지의 안정성을 유지하며 열차 부하를 슬리퍼와 하부 기초로 균등하게 옮기는 것입니다.

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• 고속철도 WJ-8형 패스너

  철도 패스너 시스템은 철도 선로 구조의 안정성을 보장하는 핵심 장치입니다. 레일과 침목을 기계적 연결로 긴밀하게 연결하여 열차의 안전한 운행을 보장합니다. 기본 기능에는 레일 위치 고정, 정확한 선로 궤간 유지, 열차 하중을 침목과 노반에 고르게 분산시키는 기능이 포함됩니다. 일반적인 SKL, KPO, Nabla, WJ-8 및 E 유형 시스템.

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• WJ-8 고속 무궤도 궤도용 탄성 클립 고정 시스템

  WJ-8 탄성 클립 고정 시스템은 고속 밸러스트가 없는 철도 트랙, 콘크리트 침목 또는 트랙 슬래브에 레일을 연결하도록 설계되었습니다. 시스템에는 탄성 클립, 절연 게이지 블록, 레일 패드, 나선형 스파이크 및 조정 구성 요소가 포함되어 안정적인 레일 클램핑, 진동 감소, 전기 절연 및 ±16mm 게이지 조정 범위를 제공합니다.

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• 전자 클립 트랙 고속 시스템

  E- 타입 철도 패스너 시스템은 철도 및 침목을위한 "고정 갑옷"을 입는 것과 마찬가지로 철도 트랙에서 레일과 슬리퍼를 고정시키는 데 사용되는 주요 장치입니다. . 전체 시스템은 E 형

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• 20mm E 유형 클립 패스너 시스템

  E- 타입 철도 패스너 시스템은 철도 트랙에 맞게 조정 된 표준화 된 연결 솔루션으로, . E- 타입 스프링 클립은 고품질 스프링 스틸로 위조 된 시스템의 "핵심 강도"이며 피로 강도를 향상시키기 위해 고품질 스프링 스틸로 구성된 시스템의 "핵심 강도"입니다.

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• E2055 E-클립 레일 고정 시스템

  E2055 탄성 레일 클립(20mm) 고정 시스템: 단조 스프링 클립, 주{2}}주철 숄더, EVA 레일 패드, 나일론 절연체; 버클 압력 1100-1400 kgf; UIC54/UIC60 레일용.

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• Pandrol E2055 철도 시스템 용 레일 클립

  철도 패스너 시스템은 철도 트랙 .에서 레일과 침목을 연결하는 핵심 구성 요소입니다. 주요 기능은 철도의 위치를 ​​고정하고 정확한 트랙 게이지를 유지하며 열차 부하를 침목으로 균등하게 전송하여 열차의 안전하고 부드러운 작동을 보장합니다 . 공통 유형은 SKL, KPO, Nabla, nabla, wj {3}, e-type, e-type. etc ....

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• E1609 E1809 E2055 E2091 클립 패스너 시스템

  철도 트랙의 안정성을 보장하기위한 기본 구성 요소로서 E- 타입 철도 패스너 시스템은 과학적 구조 설계 . 레일과 슬리퍼 사이의 신뢰할 수있는 연결을 달성합니다. . 시스템의 E- 타입 스프링 클립은 60SI2CRA 스프링 스틸로 만들어졌으며, 이는 5 백만 이상의 치아 사이클을 가질 수 있습니다.

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• SKL KPO NABLA E-CLIP RAIL FALTENING SYSTEM

  철도 패스너 시스템은 트랙 구조에서 레일과 침목 사이의 안정적인 연결을 유지하는 핵심 구성 요소 그룹입니다. . 슬리퍼 재료의 적응성에 따라 콘크리트 슬리퍼의 특수 유형, 목재 침목을위한 특수 유형 및 복합 슬리퍼를위한 특수 유형 . .}}}}}}}}}

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• N 및 KPO 유형 레일 고정 시스템

  철도 패스너 시스템은 레일을 침목이나 선로 기초에 단단히 연결하는 데 사용되는 부품 집합을 말하며 철도 선로의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 그 기능은 침목에 레일을 고정하고 궤간을 확보하며 레일이 종방향 및 횡방향으로 움직이는 것을 방지하여 열차 운행의 안정성과 안전성을 보장하는 것입니다.

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• KPO 크레인 클램프 레일 체결 시스템

  철도 패스너 시스템은 레일을 침목이나 선로 기초에 단단히 연결하는 데 사용되는 부품 집합을 말하며 철도 선로의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 그 기능은 침목에 레일을 고정하고 궤간을 확보하며 레일이 종방향 및 횡방향으로 움직이는 것을 방지하여 열차 운행의 안정성과 안전성을 보장하는 것입니다.

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• E-유형 및 SKL-유형 철도 고정 시스템

  E-유형 및 SKL 철도 고정 시스템: E-유형 시스템은 탄성 클립, 레일 숄더, 패드 및 절연체를 사용하여 설치가 간단하고 레일{2}}프로필 호환성이 넓습니다. SKL 시스템은 볼트로 고정된 베이스가 있는 탄성 스프링 바를 사용하여 특히 콘크리트 침목 트랙에서 안정적인 레일 클램핑과 우수한 진동 흡수 기능을 제공합니다.

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