WJ-12 레일 패스너 시스템

WJ-12 철도 패스너 시스템은 중량물 철도 패스너 시스템입니다.

기능적 측면	설명
높은 클램핑 용량	듀얼 W-형 탄성 클립은 높고 안정적인 발가락 하중을 제공하여 큰 축 하중에서 무거운 레일을 고정합니다.
중축 하중 적응성	레일 상승 및 변위에 강한 저항력을 갖춘 30톤 이상의 축중 중량물 운반 라인용으로 설계되었습니다.
뛰어난 게이지 유지력	반복되는 바퀴 하중 하에서 확장되는 높은 측면 구속 한계 레일 게이지
레일 크리프 제어	강한 종방향 저항은 견인력과 제동력으로 인한 레일 이동을 감소시킵니다.
진동 및 충격 완화	고탄성-레일 패드가 충격 하중을 흡수하여 레일 시트와 침목에 가해지는 응력을 줄입니다.
피로 저항	클립 및 고정 어셈블리는 무거운 화물 운송 작업에서 수백만 번의 로드 사이클 동안 성능을 유지합니다.
전기 절연 기능	절연 가이드 플레이트와 패드는 신호 시스템의 레일{0}}과 침대{1}} 전기적 절연을 보장합니다.
추적 형상 안정성	레일 정렬 및 레벨을 유지하여 -유지보수 감소로 장기적인 선로 품질을 지원합니다.
부품 교체성	레일을 제거하지 않고도 클립, 패드, 절연체를 독립적으로 교체할 수 있습니다.
설치 효율성	수동 또는 기계 설치에 적합하여 건설 생산성 향상
환경 적응성	극한의 온도, 습기, 먼지 조건에서도 안정적인 성능
부식 방지 옵션	다양한 기후 및 부식 수준에 사용할 수 있는 다중 코팅 시스템
컴파

T-볼트는 유형 I과 유형 II의 두 가지 유형으로 구분됩니다. Type I은 일반 조립시 또는 높이조절량이 5mm 이하인 경우에 사용되고, Type II는 높이조절량이 5mm를 초과하는 경우에 사용됩니다.

게이지 배플은 No. 31와 No. 35.의 두 가지 모델로 구분됩니다. 표준 게이지의 경우 No. 31는 외부 측에 사용되고 No. 35는 내부 측에 사용됩니다.

언더레일 패드는 두께에 따라 6mm, 7mm, 8mm, 9mm, 10mm, 11mm의 6가지 사양으로 구분됩니다. 6mm는 일반 설치에 사용됩니다.

설치 권장 사항:대규모 -현장 설치 전-먼저 시험 설치용 레일 10개를 가져와서 탄성 클립을 제자리에 설치할 수 있는 실제 설치 토크를 측정한 다음, 실제 설치 토크의 평균값을 사용하여 대규모 설치를 수행하는 것이-권장됩니다. 설치 중에 토크-로 제어되는 렌치나 도구를 사용하여 과도한 토크로 인해 탄성 클립의 잔류 변형이 발생하고 절연 게이지 블록이 손상되거나 토크가 부족하여 탄성 클립이 부적절하게 설치되는 것을 방지합니다.

특별 알림:침목 설치 과정에서 노출된 모든 패스너 구성 요소는 청결한 상태를 유지하고 녹이 슬지 않도록 적절한 보호 조치로 포장해야 합니다.

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GNEE RAIL은 철도 화스너 수출에 주력하는 전문 무역 회사로, 글로벌 철도 건설 프로젝트에 신뢰할 수 있는 철도 연결 제품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 안정적이고 신뢰할 수 있는 제품 품질을 보장하기 위해 ISO 인증을 통과한 많은 고품질 제조업체와 장기적이고 안정적인 협력 관계를 구축했습니다.-

풍부한 국제 무역 경험을 바탕으로 효율적인 공급망 시스템과 물류 네트워크를 구축하여 적시에 제품을 배송할 수 있도록 하고 있습니다. 우리는 고객 지향적이어야 하며 고품질의 제품과 서비스로 시장 인지도를 확보해야 합니다.-글로벌 고객과 장기적이고 안정적인 협력 관계를 구축하기를 기대합니다.-

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